一、TP1導(dǎo)軌滑塊式磁致伸縮位移傳感器產(chǎn)品簡(jiǎn)介：

磁致伸縮位移傳感器的原理是利用兩個(gè)不同磁場(chǎng)相交時(shí)產(chǎn)生一個(gè)應(yīng)變脈沖信號(hào)，然后計(jì)算這個(gè)信號(hào)被探測(cè)所需的時(shí)間周期，從而換算出準(zhǔn)確的位置。這兩個(gè)磁場(chǎng)一個(gè)來(lái)自磁環(huán)中的永磁鐵，另一個(gè)來(lái)自傳感器電子倉(cāng)中的電子部件產(chǎn)生的激勵(lì)脈沖。激勵(lì)脈沖沿傳感器內(nèi)用磁致伸縮材料制造的波導(dǎo)絲以聲速運(yùn)行。當(dāng)與磁環(huán)中的永磁場(chǎng)相交時(shí)，由于磁致伸縮現(xiàn)象，波導(dǎo)絲產(chǎn)生的機(jī)械振動(dòng)形成一個(gè)應(yīng)變脈沖。應(yīng)變脈沖很快便被電子倉(cāng)中的感測(cè)電路探測(cè)到。從產(chǎn)生激勵(lì)脈沖的一刻到應(yīng)變脈沖被探測(cè)到總的時(shí)間乘以固定的聲速，我們便能準(zhǔn)確的計(jì)算出磁鐵的位置變化。這個(gè)過(guò)程是連續(xù)不斷的，所以每當(dāng)滑塊位置改變時(shí)，新的位置會(huì)被迅速測(cè)量出來(lái)。由于輸出信號(hào)是真正的優(yōu)良值，而不是比例的或需要再放大處理的信號(hào)，所以不存在信號(hào)漂移或變值的情況，更不必像其他傳感器那樣需要定期重標(biāo)。
TP1為導(dǎo)軌滑塊式，此款有效測(cè)量行程80-3000mm，上下緩沖可以根據(jù)客戶需要定制。輸出信號(hào)多樣。內(nèi)置進(jìn)口波導(dǎo)絲作為測(cè)量單元，經(jīng)DSP數(shù)字信號(hào)處理，精度高，無(wú)溫漂，無(wú)接觸，壽命長(zhǎng)達(dá)二十年；TP1導(dǎo)軌滑桿球頭具有自動(dòng)對(duì)中功能，便于安裝，允許極限運(yùn)動(dòng)速度為10m/s。

二、TP1導(dǎo)軌滑塊式磁致伸縮位移傳感器技術(shù)參數(shù)：

1.量程范圍:80～3000mm

2.供電: DC24V

3.輸出形式/模擬信號(hào)：電流4-20mA與0-20mA，電壓0-5V與0-10V，

數(shù)字信號(hào)：RS485、MODBUS-RTU，CANopen，Start-stop，SSI

4.負(fù)載能力:電壓信號(hào)輸出負(fù)載≥4KΩ  電流信號(hào)輸出負(fù)載≤500Ω

5.非線性誤差:≤±0.05%FS

6.重復(fù)性誤差:≤±0.005%FS

7.分辨率:≤0.01mm

8.遲滯 :≤0.001%FS

9.溫度穩(wěn)定性：≤0.002%/℃

10.工作電流：≤60mA（隨量程大小而變化）

11.工作壓力：持續(xù)工作壓力≤35MPa（MTL內(nèi)置高壓式系列）

12.工作環(huán)境溫度：-40～85℃

13.電子倉(cāng)外殼材料:0Cr18Ni9（304）316不銹鋼（特殊定制）

14.引線方式:耐高溫雙絞屏蔽電纜線（默認(rèn)長(zhǎng)度：1m，也可根據(jù)用戶要求提供）

15.外殼防護(hù)等級(jí): IP65

三、TP1導(dǎo)軌滑塊式磁致伸縮位移傳感器安裝尺寸圖：

四、TP1導(dǎo)軌滑塊式磁致伸縮位移傳感器接線方式：

防水接頭直出線接線方式：電源(棕色)、4-20mA輸出（藍(lán)色）、殼體地（屏蔽線)

航空插頭接線方式：①電源(棕色)、②4-20mA輸出（藍(lán)色）、③殼體地（屏蔽線)

五、TP1導(dǎo)軌滑塊式磁致伸縮位移傳感器應(yīng)用領(lǐng)域：

伺服液壓油缸活塞位置預(yù)置和反饋，伺服氣缸活塞位置預(yù)置和反饋，研磨機(jī)械位置預(yù)置和反饋，鑄造鍛壓機(jī)床位置預(yù)置和反饋，其他機(jī)械如龍門機(jī)床位置預(yù)置和反饋，掘進(jìn)機(jī)、盾構(gòu)機(jī)、煤礦機(jī)械油缸位置預(yù)置和反饋，工程提升機(jī)械油缸位置預(yù)置和反饋，軋鋼機(jī)等鋼廠機(jī)械油缸位置預(yù)置和反饋，吹瓶機(jī)油缸位置預(yù)置和反饋，注塑機(jī)械油缸位置預(yù)置和反饋，鐵路、橋梁的調(diào)節(jié)，水位的檢測(cè)、水閘的控制，木材機(jī)械位置預(yù)置和反饋，油缸液位的位置預(yù)置和反饋，化工容器液位的位置預(yù)置和反饋，飲用水和污水處理系統(tǒng)，大地測(cè)量系統(tǒng)，閘門開(kāi)度的位置預(yù)置和反饋，油缸液位的測(cè)量。